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前档车窗的黑色区域并不是用以装饰，其主要功能是用以传导热能。众所周知，汽车的的覆盖件是钢板，这种金属材料吸收热能的效率非常高（升温快）；而车窗玻璃又是与这些金属结构刚性结合，所以玻璃必然会受到高温的影响而出现热胀冷缩。如果高温聚积在玻璃边缘的话，这一区域的材质升温会降低前挡的强度，在行驶中因颠簸则容易碎裂。
汽车玻璃的修复方式需要注意两点：其一为修复之前要清理破损区域的杂质，防止灰尘影响固化效果以及造成“坏点”影响视线。其二为修复时利用套装工具要合理控制力度，防止用力过猛导致车窗碎裂。DIY修复车窗“坏点”不是一种“技术活”，按照教程施工都可以上手；不过还是需要重复一点：破损区域要特别注意，关于车辆视线、轮胎、悬架等方面是不能“自欺欺人”的。
用修补工具里面的定位贴，贴好位置后，放入修复液，一般4、5滴就好。放入注射器，将注射器的阀门拉倒上方，然后卡住活塞的下面缺口，维持大概10分钟，就能将注射器里的空气都排干净了，这么做可以让整个注射器内部真空。将注射器重新插入到支架上，下压注射器，目的就是为了将修复液按压到破碎的裂纹里面。
保持15分钟，使得修复液完全进入到裂痕里。后一步、将定位贴扯掉，贴上固化膜，这一步用刀片将气泡排出去。固化树脂需要的是紫外线，不是热能。所以要放太阳下晒20分钟左右。撕下固化膜，使用刀片将剩下的胶刮下来。后你们可以看看，是不是和全新的玻璃没区别，其实只要小洞洞的半径不超过一里面都能这么弄好。
汽车玻璃修补的具体的施工工序：在施工前，要把玻璃进行简单的平整，然后把裂痕或弹痕内的空气用的设备抽出，以免在玻璃内形成气泡，接下来就是把玻璃修复剂注射到裂痕或弹痕的缝隙中。由于这种修复剂只有在紫外线的照射下才能迅速凝固，所以注射完后，需要用紫外线灯进行烘干，就是用打光剂进行打磨抛光，经过修复后，会完好如初。
汽车玻璃修复：
1.现在很多车主都对前风挡玻璃进行贴膜，如要更换玻璃，即便保险公司提供保险赔偿，贴膜费用也需要车主自己承担。
2.玻璃修复裂痕一般是30--60分钟即可完成。如要对前风挡进行更换，则至少6小时或一天的时间。
3.另外还有一些不规范的修理厂还有以次充好等其他欺骗顾客的行为，若为车主换上不合格的产品，那玻璃的减速功能将大打折扣。
