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前档车窗的黑色区域并不是用以装饰，其主要功能是用以传导热能。众所周知，汽车的的覆盖件是钢板，这种金属材料吸收热能的效率非常高（升温快）；而车窗玻璃又是与这些金属结构刚性结合，所以玻璃必然会受到高温的影响而出现热胀冷缩。如果高温聚积在玻璃边缘的话，这一区域的材质升温会降低前挡的强度，在行驶中因颠簸则容易碎裂。
各大电商平台都会有汽车玻璃的“修复套装”，其原理非常简单，采用相同的树脂材料通过高压将其注入到玻璃裂缝处，以液态树脂挤压出破损位置的空气，在利用其氧化还原反应等待其固化。固化之后的裂缝处或破损点会形成透明的“准玻璃”，两者粘合后切除掉凸起的多余部分即算完成修复了。
用修补工具里面的定位贴，贴好位置后，放入修复液，一般4、5滴就好。放入注射器，将注射器的阀门拉倒上方，然后卡住活塞的下面缺口，维持大概10分钟，就能将注射器里的空气都排干净了，这么做可以让整个注射器内部真空。将注射器重新插入到支架上，下压注射器，目的就是为了将修复液按压到破碎的裂纹里面。
保持15分钟，使得修复液完全进入到裂痕里。后一步、将定位贴扯掉，贴上固化膜，这一步用刀片将气泡排出去。固化树脂需要的是紫外线，不是热能。所以要放太阳下晒20分钟左右。撕下固化膜，使用刀片将剩下的胶刮下来。后你们可以看看，是不是和全新的玻璃没区别，其实只要小洞洞的半径不超过一里面都能这么弄好。
汽车挡风玻璃修复的优势：
1.绝大多数车主都对原装产品会有的热忠度，在可能而且不是很严重的情况下大多数车主会选择修复。
2.对风挡玻璃进行更换少则几百元，多则上万元，能够减少更换玻璃的开支。
3.更换玻璃要经过拆卸、刮胶、定位、注胶等一系列过程，就算再娴熟的技师安装的新玻璃也无法达到汽车出厂时吻合度、牢固度、密封度及隔音效果等。
汽车玻璃修复：
1.现在很多车主都对前风挡玻璃进行贴膜，如要更换玻璃，即便保险公司提供保险赔偿，贴膜费用也需要车主自己承担。
2.玻璃修复裂痕一般是30--60分钟即可完成。如要对前风挡进行更换，则至少6小时或一天的时间。
3.另外还有一些不规范的修理厂还有以次充好等其他欺骗顾客的行为，若为车主换上不合格的产品，那玻璃的减速功能将大打折扣。
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