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汽车玻璃的深度破损点≤1c㎡（平方厘米），延伸长度≤4cm的破损可以修复。所谓深度破损点指碎裂的点，延伸破裂一般为细小裂缝；会造成这种破损的常见原因多为行车中，其他重型车辆轮胎溅起的石头击到玻璃上形成的损坏，其程度往往不会达到损坏夹层。这种程度可以只修复外层车窗，但一定要及时修复才能安全。
汽车前挡一周的黑色区域以黑色点，其功能是用以吸收钢板传递到玻璃的热能，并通过黑色材质与黑色多点使热能均衡的传导至整块前档。那么如破损区域过于接近四周黑色区域，热能的传导则会使破损点以及周围区域的出现热胀冷缩；而破损点的结构变化则会加速车窗破损后结构强度的变化（下降），这种破损即使修复后也会有安全隐患，很有可能出现行驶中大面积破损的情况。
汽车玻璃的修复方式需要注意两点：其一为修复之前要清理破损区域的杂质，防止灰尘影响固化效果以及造成“坏点”影响视线。其二为修复时利用套装工具要合理控制力度，防止用力过猛导致车窗碎裂。DIY修复车窗“坏点”不是一种“技术活”，按照教程施工都可以上手；不过还是需要重复一点：破损区域要特别注意，关于车辆视线、轮胎、悬架等方面是不能“自欺欺人”的。
保持15分钟，使得修复液完全进入到裂痕里。后一步、将定位贴扯掉，贴上固化膜，这一步用刀片将气泡排出去。固化树脂需要的是紫外线，不是热能。所以要放太阳下晒20分钟左右。撕下固化膜，使用刀片将剩下的胶刮下来。后你们可以看看，是不是和全新的玻璃没区别，其实只要小洞洞的半径不超过一里面都能这么弄好。
汽车挡风玻璃修复的优势：
1.绝大多数车主都对原装产品会有的热忠度，在可能而且不是很严重的情况下大多数车主会选择修复。
2.对风挡玻璃进行更换少则几百元，多则上万元，能够减少更换玻璃的开支。
3.更换玻璃要经过拆卸、刮胶、定位、注胶等一系列过程，就算再娴熟的技师安装的新玻璃也无法达到汽车出厂时吻合度、牢固度、密封度及隔音效果等。
汽车玻璃修复：
1.现在很多车主都对前风挡玻璃进行贴膜，如要更换玻璃，即便保险公司提供保险赔偿，贴膜费用也需要车主自己承担。
2.玻璃修复裂痕一般是30--60分钟即可完成。如要对前风挡进行更换，则至少6小时或一天的时间。
3.另外还有一些不规范的修理厂还有以次充好等其他欺骗顾客的行为，若为车主换上不合格的产品，那玻璃的减速功能将大打折扣。
